Hvaða aðrar ástæður
Bý á þeim stað þar sem að munar litlu á vegalengd
Var með ógangfæran bíl á kerru og átti að borga fyrir tvo bíla í göngin.
til að athuga hvað ég kæmi bílnum hratt.
Á oft erindi í Kjós og fer oft Kjósarskarð yfir í Árnessýslu
Af öryggisástæðum, ógætilegur akstur annarra ökumanna, eldsneytisflutnigur og fl. Öll öryggisatriði ættu að vera undir strangari ákvæðum en nú gerist. Menn hafa sloppið hingað til.
Keyri oft aðra leiðina fyrir fjörðinn út af búsetu minni
Ekki svo mikið lengri akstur, Slepp við óveru undir Hafnarfjalli og get farið Kjósarskarð ef þarf (þegar hvassviðri er á Kjalarnesi)
Bý á Hvanneyri - ekkert lengur að fara "Dragann" en að fara í göngin

Ávinning af Hvalfjarðargöngum
Greiðari samgöngur við Vestur- og Norðurland. Skólafólk getur sótt nám dagl. til Rvk. Auðveldara að sækja vinnu norðan og sunnan ganga
Betri samgöngur og mjög jákvætt fyrir ungt fólk í námi og góðir atvinnumöguleikar.
Betri samgöngur, auðveldara fyrir fólk að stunda skóla og vinnu
Bættari samgöngur og bættar aðstöður í sambandi við nám og atvinnu
Leiðin styttist mjög til Rvk. Fjöldi fólks sækir nú vinnu daglega til Rvk. Skólafólk keyrir á milli daglega í stað þess að flytja
Sá tími sem sparast við akstur ganganna gerir t.d. fólki kleift að stunda atvinnu, nám, æfingar í Reykjavík og öfugt að höfuðborgarbúar sæki út á landsbyggðina
Betri samgöngur, auðveldara að sækja vinnu og skóla á höfuðborgarsvæðinu, auðveldara að fá sérhæft fókk til vinnu hér
Bættar samgöngur, meiri möguleikar til náms og starfs.
Greiðari leið til höfuðborgarinnar. Meiri atvinnumöguleikar fyrir fólk
1. Atvinnusvæði Akurnesinga nær nú til Höfuðborgsvæðisins. 2. Sérhæfa þjónustu er aðgengilegra nú
Að fólk geti sótt vinnu og nám til Reykjavíkur. Eins er mun öruggara að vetrarlagi að keyra Hvalfj.göngin en að keyra Hvalfj.
Almennt betri tengsl við stærsta atvinnu og þjónustusvæði landsins auk skóla á háskólastigi, búseta á Akranesi þrátt fyrir nám eða störf í Reykjavík
Atvinnulíf hefur aukist, menning blómstrar, fasteignaverð hækkar og íbúar norðan gangna njóta nálægðarinnar við höfuborgarsvæðið í fjölbreyttara vöruúrvali o.m.fl.
Atvinnusvæði höfuðborgarinnar nær nú til Akranes. Aukin nálægð við fjölbreytta þjónustu í verslun, styttra í menningu, leikhússýningar
Atvinnuöryggi. Aukið aðgengi að námi. Bætt búsetuskilyrði. Bætt mannlíf.
Auðveldar vinnusókn og skólasókn til Reykjavíkur, Akranes er valkostur um búsetu v/nálægðar
Auðveldara að stunda vinnu/menntun í Rvk. ÞArf ekki að búa þar. Ekki eins hættuleg leið, hvað slys varðar.
Auðveldara að sækja nám til Reykjavíkur. Auðveldara að sækja læknisþjónustu til Rvk.
Auðveldara að sækja skóla, vinnu og sérhæfða þjónustu
Aukin atvinnutækifæri - auðveldara að stunda sérnám (HI) Aukin menningarneysla.
Aukin atvinnutækifæri fyrir fólk norðan Hvalfjarðar, Akranes og nágrenni.
Aukin atvinnutækifæri, stærra atvinnusvæði, auðveldar menntun.
Aukin náms- og atvinnutækifæri f. fólkið í bæjarfélaginu - samgöngur auðveldari.
Auknir atvinnumöguleikar og sækja þjónustu og skemmtanir
Betri samgöngur til Rvk. Meiri atvinnumöguleikar, auðveldara að sækja alls kyns verslun og þjónustu. Losnar við að keyra fjörðinn.
Bættar samgöngur. Stærra atvinnusvæði. Öruggari vegir.
Eykur möguleika á fjölbreyttari menntun og atvinnu
Fljótlegra að sækja atvinnu og þjónustu til Reykjavíkur. Laus við vonda veðrið inn í Hvalfirði.
Fólk getur nýtt sér að sækja vinnu til Rvk. og skóla, og getur enn þá búið t.d. á Akranesi. því það er orðið svo stutt. Greiðari leið fyrir sjúkraflutninga.
Fólk getur stundað nám og vinnu í Reykjavík en búið á Akranesi
Fólk getur stundað vinnu/skóla í Reykjavík en átt heima á Akranesi
Fólk hefur ekki flutt suður v/ náms, heldur stundað það frá byggðalaginu, einnig hefur fólk flust til byggðalagsins og annar aðilinn vinnur á staðnum hinn í Rvk.
Fyrir þá sem stunda vinnu og nám fyrir sunnan
Gerir Akranes og Reykjavíkursv. að einu atvinnusv.
Get búið á Akranesi og sótt vinnu í Reykjavík
Greiðari samgöngur. Fleiri atvinnumöguleikar. Fleiri námsmöguleikar
Í mínu tilfelli get ég stundað vinnu í Borgarfirði en nám í Reykjavík
Minna mál að sækja sérskóla í Reykjavík, gott að komast í skjól í vondum verðrum, meiri atvinnumöguleikar
Opnar möguleika fólks til þess að sækja nám og stunda vinnu við hæfi, án þess að þurfa að skipta um búsetu
Stutt fyrir fólk í skóla þannig að fólk getur enn búið heima. vegurinn fyrir Hvalfjörð var orðinn stórhættulegur
Styrkir sveitir atvinnulega. Auðveldar aðgengi að fjölmörgum þáttum; skólum, veslun, atvinnu, menningu
Styttra til Reykjavíkur, aðgengi að háskólamenntun hefyr batnað.
Styttra til Rvk. vegna þjónustu vinnu og fjölbreytni aukist
Styttri vegalengd- aukið atvinnuöryggi- auknir atvinnumöguleikar
Stærra atvinnusvæði og tryggari samgöngur
Stærra atvinnusvæði. Betra aðgengi að námi.
Stærra atvinnusvæði. Styttir leiðina á höfuðborgarsvæðið og líka leiðina frá höfuðborgarsvæðinu um Vesturland, t.d. í sumarbústaðasvæði
Stæækun á atvinnusvæði. Öruggari samgöngur að og frá Akranesi.
Þar sem ég er nemi í Háskóla Íslands verð ég að viðurkenna að mér finnst jákvæðast hversu fljótlegt er að fara á milli Akraness og Reykjavíkur í þeim tilgangi. Líka gott að losna við vond veður / færð
Þau gerðu mér kleift að sækja skóla til Reykjavíkur í 1 vetur en búa í Borgarnesi, tímasparnaður
Þetta er orðið eitt atvinnusvæði, styttra í alla þjónustu, Akranes verður fýsilegri kostur fyirr þá sem eru að koma sér fyirr, sem fjölgar væntanlega íbúum, sterkara byggðalag.
Gerir leiðina mun styttri til höfuðborgarinnar þar sem ég stunda vinnu
Stytting leiðar til og frá Reykjavík, Auðveldar fólki að sækja vinnu í Reykjavík með búsetu t.d. á Akranesi.
Stytting vegalengda, aukin búseta á Akranesi, stærra atvinnusvæði
Styttir leiðina suður, gefur fólki færi á að stunda nám og vinnu
Styttir leiðina til Rvk og Suðurlands. Stækkar atvinnusvæðið
Styttra að fara, lítið mál að skreppa. Got fyrir þá sem sækja vinnu suður.
Vegalengd til höfuðborgarinnar er styttri og í raun orðið sama atvinnusvæðið. Engin fyrirstaða að stunda vinnu í Rvk. héðan
Meiri möguleiki fyrir fólk að komast til Reykjavíkur og meiri atvinnutækifæri
Mikil samgöngubót, gerir ungu fólki kleift að búa á Akranesi og stunda nám í Reykjavík og nýta alla þá kosti sem það hefur að búa í nálægð við Höfuðborgarsv.
Tengingu Borgarfjarðar og Akraness við höfurborgarsvæðið m.t.t. atvinnu og hækkun á fasteignaverði
Það er stutt að fara þegar maður þarf að sækja nám og vinnu í Reykjavík
Stórauin tækifæri íbúa á Vesturlandi til að afla sér menntunar og fjölbreyttari og betur launaða atvinnu. Aukið umferðaröryggi.
Þar sem að ég bý á Hvalfjarðarströnd er mesti munurinn minni umferð um veginn hjá mér. Fleiri atvinnutækifæri
Auðveldara fyrir fólk í mínu byggðarlagi að sækja ýmsar vörur og þjónustu og aukið úrval.
Hérna hefur skapast meiri nálægð og betra að sækja heilbrigðisþjónustu (sérhæfða) til Reykjavíkur.
Opnunin stytti vegalengdir og auðveldara að nálgast sérhæfða þjónustu.
Stutt í allt sem hugurinn girnist. Kraftaverk að þetta yrði að veruleika. Ótrúlegt. Margur hefur fengið fálkaorðu fyrir minna.
Bættar samgöngur, auðveldara að fá sérfræðiþjónustu frá höfuðborgarsv.
Stutt að fara suður að versla, skemmta sér o.fl.
Auðvelda aðgengi að fjölbreyttri þjónustu, atvinnu, menningu og námi - í báðar áttir
Auðveldar aðgengi að betri þjónustu. Fjölbreyttari atvinnutækifæri (hægt að sækja vinnu á höfuðborgarsvæðinu)
Auðveldara að sækja ýmsa þjónustu, afþreyingu o gatvinnutengda þætti til höfuðborgarsv. frá byggðarlögum á Vesturlandi, sömu byöggðarlög vænlegri til búsetu en áður v/ nál. höfuðb.sv.
Auðveldara að sækja þjónustu til Rvk. Búseta skiptir ekki orðið máli
Auðveldara aðgengi að þjónustu og verslun á höfuðborgarsvæðinu
Auðveldara aðgengi í verslun, nám og þjónustu, Tengir mann betur við Reykjavík
Aukið aðgengi að sérhæfðri verslun og þjónustu
Aukið aðgengi að ýmissi þjónustu á höfuðborgarsvæðinu
Aukin fækifæri fyrir verslun og þjónustu í Reykjavík
Aukin samkeppni í verslun sem leitt hefur til lægra vöruverðs, auðveldara að sækja aukna menntun t.d. námskeið o.þ.h.
Byggðin færist nær þeirri þjónustu sem aðeins er í Reykjavík. Verðlag íbúða hefur færst nær raunkostnaði, er nú um 80% af verði í Rvk.
Mun betri samgöngur, stutt i sjálfsagða þjónustu, auðveldara að senda börn sín til Reykjavíkur í framhaldsskóla
Skemmri tími og fyrirhöfn að sækja þá þjónustu og ættingja
Sneggri til Reykjavíkur- fer alltaf að versla föt í Reykjavík, þægilegra að sækja vinnu þangað og ýmislegt.
Styttir leiðina í þjónustu s.s. læknisþj.
Styttra að ná í sérvöruverslun t.d. á fatnaði
Styttra að ná í vörur fyrir verslun mína.
Styttra að sækja sér fjölhliða þjónustu, meira í boði á öllum sviðum.
Styttra að sækja þá þjónustu sem ekki fæst í heimabyggð
Styttra í alla þjónustu á höfuðborgarsvæðinu, styttra í alla menningu s.s. leikhús, bíó o.fl., styttra til ættingja og vina í Reykjavík, auðveldara að sækja nám til Reykjavíkur
Styttra í alls kyns þjónustu, félagslíf, skóla, ættingja.
Styttra í bráðaþjónustu. Nánari tengsl við ættingja og vini.
Styttra t.d. í læknisþjónustu sem þarf að sækja á höfuðborgarsvæðið
Styttra til Reykjavíkur betra að sækja þjónustu, fundi o.fl. Meira úrval um atvinnu fyrir þá sem næst göngunum búa.
Styttra til Reykjavíkur og styttra í þjónustu
Styttri tími þegar þarf að sækja þjónustu, vinnu, afþreyingu o.s.frv. Segja má með sanni að Akranes sé "úthverfi" Reykjavíkur núna. Enn er líka bær.
Styttri vegalengd, auðveldara að sækja þjónustu, gerir mitt sveitarfélag fýsilegra til búsetu.
Tímasparnaður á ferðum til Rvk. betri þjónusta og vöruverð í Rvk. auðveldara að sækja í alls konar þjónustu, menning og verslanir.
Styttra á höfuðborgarsvæðið, þar með styttra í alla þjónustu. Auðveldara að sækja skóla í Rvk. en búa áfram á Akranesi
Stytting vegalengdar og þ.a.l. betra aðgengi að þjónustu, atvinnu og afþreyingu í Rvk. Treystir búsetu á Akranesi - stækkar atvinnu- og þjónustusvæði
Styttir leið suður all verulega. Fleiri valmöguleikar á að versla vörur á hagstæðu verði
Styttir leiðina til Reykjavíkur, ef vantar t.d. varahlut eða að sækja læknisþjónustu. Eykur sumarbústaðabyggð á Vesturlandi
Styttri vegalengd á höfuðborgarsvæðið og betri þjónusta
Helsti ávinningur er stytt leið og fljótlegt að sækja varahluti ef vantar
Auðveldara að fara til Reykjavíkur, mikill tímasparnarður
Hann styttir þann tíma í akstri, ef maður þarf að erinda eitthvað í Reykjavík.
Hefur stytt leiðina suður til Rvk. og fl. staða
Mun þægilegra að fara til Reykjavíkur, styttri leið og minni umferðarhætta, mér fannst Hvalfjörðurinn vera slysastaður
Stutt að fara á milli, meiri smgöngur, það er auðveldara að fara á milli, góð leið.
Stutt í úthverfi Akranes þ.e.a.s. Reykjavík
Stytt vegalengdina til Reykjavíkur til muna
Styttra á Reykjavíkursvæðið og þægilegri vegur
Styttra fyrir alla suður en er ennþá alltof dýrt. 50% meiri austur um Hvalfjarðargöng en reiknað með
Leiðin hefur styst mikið til Reykjavíkur
Að ferð til Reykjavíkur tekur 45 mín í stað 1klst og 45 mín.
Að vera fljótari í ferðum á milli styttri tíma (?!)
Betra og styttra fyrir fólk að sækja vinnu
Betri vegir, styttra til Reykjavíkur, auðveldari akstur
Bætir samgöngur og styttir tíma á milli staða
Er mikil samgöngubót, styttir vegalengdina á milli Rvk og Borgarnes, bætir aðgengi að þjónustu og styrkir borgarfjörð sem búsetukost.
Fljótari í ferðum ef þarf, styttri fyrir þá fyirr sunnan í blíðuna í Borgarfirði, styttra en austur fyrir fjall.
Fljótari í ferðum til Reykjavíkur þurfa ekki að aka Hvalfjörðinn.
Fljótari í förum (persónul.) aðsókn á svæðið hefur aukist, aukin þjónusta við ferðamenn, aðsók aukist í sumarbústaðalóðir.
Fljótlegri og þægilegri samgöngur til höfuðborgarsvæðisins. Aukningu í ferðamennsku um Vesturland
Flótari að fara til Reykjavíkur með rútu
Fólk vill frekar búa hér því styttra er til Rvk
Greiðari leið til Reykjavíkur, einkum á veturna
Heilmingi styttra til Rvk. og austur fyrir fjall (á suðurland og í sumarbústað)
Hversu fljótlegt það er að skreppa til Reykjavíkur
Leiðin styttist og við losnuðum við óveðursstaði. Alvarlegur galli er beygjan vestur með Akrafjalli. Hún kostar okkur um 2 milljónir km. á ári
Leiðin til Reykjavíkur og öfugt styttist.
Mjög góð samgöngubót. Það tekur aðeins um 40 mín. að aka frá Akranesi til Rvk. Ég finn til öryggiskenndar í göngunum
Mun styttri vegalengd til Rvk og annarra byggðarfélaga sunnan við göngin. Aukin þjónusta og menning
Skemmri ferðatími til og frá höfuðborgarsvæði
Skemmri tími í ferðir, minnia slit á bíl
Stytting leiða frá vestur og Norðurlandi til Höfuðborgarsvæðisins
Stytting vegalengda, sem leiðir svo margt gott af sér, t.d. í sambandi við ferðaþjónustu.
Stytting vegalengdarsparnaður vegna þess aukinn ferðamannastraumur
Styttir ferðatímann til Reykjavíkur o gnágrennis, auðveldar að sækja sérþjónustu á höfuðborgarsvæðið, bætir tengs við ættingja
Styttir leið tl vesturs og norðurs og betri vegur
Styttir leiðina á milli Stykkishólms og Reykjavíkur um 30 mín
Styttir leiðina milli Rvk og Vesturlands
Styttir leiðina milli t.d. Akraness og Reykjavíkur.
Styttir leiðina milli Vesturlands og höfuðborgarsvæðis. Ætti að geta nýst sem atvinnskapandi og jafnframt stutt nemendur til að búa í heimabyggð
Styttir leiðina til og frá höfuðborgarsvæðinu
Styttir leiðina til Reykjavíkur og eykur öryggi á þeirri leið. Hvalfjörðurinn fengið meira gildi sem sumarbústaða og útivistarsvæði.
Styttir leiðina til Reykjavíkur töluvert
Styttir leiðina til Reykjavíkur um 40 km. fyrir mig.
Styttir leiðina til Reykjavíkur um 45 km.
Styttir leiðina til Reykjavíkur, meira öryggi
Styttir leiðina til Rvk mjög mikið og ferðalag miklu öruggara
Styttir leiðina, tíminn mikilvægur þjóðhagslega hagkvæmt, Hvalfjörður erfið leið að vetrararlagi.
Styttir tímann sem tekur að keyra á milli a og b.
Styttir vegalengd milli Reykjavíkur og Akranes, meiri samkeppni í vörum og þjónustu.
Styttir vegalengd milli þéttbýlisstaða á Suðvesturhorninu
Styttir vegalengd og bætir öryggi að vetrarlagi
Styttir vegalengd og ferðatíma og öruggari leið heldur en að aka fyrir fjörðinn
Styttir vegalengdin milli heimabyggðar og Reykjavíkur
Styttir vegalengdina til Reykjavíkur frá heimabæ mínum, fleiri nýta sér atvinnutækifæri
Styttra að keyra => fljótari til Rvk og fleiri fara göngin en fjörðinn hef ég heyrt!
Styttra til Reykjavíkur, auðvelt að aka fram og til baka samdægurs
Styttra til Reykjavíkur, Keflavíkur o.s.frv.
Styttri ferðatími á milli Reykjavíkur og Akraness
Styttri ferðatími sér í lagi um vetrartíma
Styttri ferðatími til Höfuðborgarsvæðis, aukin þægindi.
Styttri ferðatími. Styttra frá Reykjavík (fyrir íbúa Rvk. sem vilja komast út á land)
Styttri leið, fljótari að skreppa til Reykjavíkur
Styttri leiðina milli Akranes og Reykjavíkursvæðisins
Styttri og fljótlegri leið Akranes-Rvk auk þess styttri leið Rvk-Vesturland og Norðurland
Styttri tími að fara til Höfuðborgarinnar
Styttri tími fer í ferðir, léttari vegir, umferðin gengur mun greiðlegar, laus við hálku og rok sem oft var í ferðum um Hvalfjörð.
Styttri tími sem fer í að ferðast fram og til baka = tímasparnaður
Styttri tími sem tekur að fara á milli, þægilegt (en mjög dýrt) að komast í háskólann
Styttri vegalengd á milli höfuðborgarinnar og sveitarinnar!
Styttri vegalengd og skemmri tími til Rvk.
Styttri vegalengd t.d. Reykjavík - Borgarnes 40 mín.
Styttri vegalengdir og betri samgöngu í alla staði
Styttri verulega ferðir mínar til höfuðborgarsvæðisins og lengra austur
Tekur lítinn tíma að skreppa "í bæinn", auðvelt að fara í nám eða skóla í Rvk.
Tekur skemmri tíma að komast til Reykjavíkur
Tímasparnaður, valmöguleiki á göngum og Hvalfirði, miðað við veður, umferðarþunga og erindi
Tryttri leið frá Akranesi til Reykjavíkur og annarra staða suður frá , betra aðgengi að sérhæfðri þjónustu, laus við veðravíti í Hvalfirði að vetri til, fleiri setjast að á Akranesi, óháð atvinnu
Vegalengd er styttri á höfuðborgarsvæðið
Það er þægilega stutt til Reykjavíkur og fyrir mig er það sérstaklega fínt því ég hef mikið þurft að sækja læknisþjónustu þangað.
Það eru svo margir kostir, en aðallega styttra til Rvk
Það styttir leiðina töluvert og sparar tímann
Það styttir leiðina, við erum helmingi fljótari í ferðum á milli Akraness og Reykjavíkur
Það styttir tímann sem að það tekur að keyra á milli
Þau styttu leiðina milli minnar heimabyggðar og höfuðborgarsvæðisins
Þetta styttir vegalengdina til rvk mjög mikið og er orðið lítið tiltökumál að skreppa til reykjavíkur, sem hlýtur að leiða af sér meiri búfestu á Akranesi o.fl.
Þægilegra að komast á milli og líka fljótlegra
Auðveldara að sækja allt til Reykjavíkur
Stuttur tími í ferðir ef maður þarf að sækja eitthvað til Reykjavíkur, betri vegur og hættuminni
Stytt fjarlægð við Reykjavík, Akranes er líkara Hafnarfirði hvað varðar aksturstíma í margt í Reykjvaík. Gert Akranes að hentugum stað til að búa á ef maður hefur atvinnu í Reykjav´k
Styttra fyrir þá sem sækja mikið til Reykjavíkur
Fólk fer meira suður en það gerði og fer þá kannski fram og til baka sama daginn
Ferðir milli Reykjavíkur og Vesturlands að mestu óháðar veðri - betra aðgengi að háskólamenntun.
Greiðari samgöngur, stytting leiðarinnar, veðurfar minni áhættuþáttur, minni akstursþreyta, aukning í þjónustu í heimabyggð v/ aukinnar umferðar
Betra flæði milli byggðarlaga, sparar tíma, fækkar hættum á akstursleiðinni Akr. -Rvík., bætir aðgengi að framhaldsmenntun o.fl.
Betri samgöngur við höfuðborgarsvæðið og vonandi færri slys í umferð um Hvalfjörð
Stytt vegalengd til Höfuðborgarinnar og fellt þar með niður hættulega vegarkafla í Hvalfirði (fækkun slysa á leiðinni)
1. Mikil stytting á vegalengt og tíma 2. Mun hættuminni leið á vetrum
Betri samgöngur, stytting leiðar, öryggi í óveðri og hálku.
Betri samgöngur, stytting vegal. til Reykjavíkur, minni slysatíðni m.v. Hvalfjarðarleiðina, tímasparnaður fyrst og fremst
Fljótari að komast til Reykjavíkur og leiðin er líka mikið hættuminni núna.
Fljótari á leið suður. Losna við slæm veður í firðinum.
Fljótari í ferðum og meira öryggi í umferðinni
Fljótari í ferðum vegna þess að það er styttra og mun öruggari leið. Hvalfjörðurinn var ekki alltaf örugg leið.
Fljótari í förum til höfuðborgarsvæðisins, öruggari leið að vetrarlagi þegar veður eru válind
Fljótari til Reykjavíkur, öruggari en Hvalfjörður í slæmu veðri og betri vegur
Fljótur í ferðum, öruggari í umferðinni, sérstaklega að vetrarlagi.
Greiðari samgöngur og mikill tímasparnaður auk aukins öryggis þar sem ég tel Hvalfjörðinn oft vera hættlulegan í akstri
Leiðin hefur styttst og öruggara að fara göngin en fyrir Hvalfjörð yfir vetrarmánuðina
Leiðin til Rvk styttist mikið og öryggi mikið meira. Hættulegur vegurí Hvalfirði
Stytting í fjarlægt, losna við að fara Hvalfjölð að vetri til í slæmum veðrum, aukinu staumur ferðamanna til míns byggðarlag, aukning í byggingu sumarbústaða semheitir búseta (óskýrt skrifað, ekki 100%)
Stytting leiðar - meira öryggi sérstaklega að vetri til
Stytting leiðar, öruggari leið, tímasparnaður
Styttir ferðatíma og meira akstursöryggi á vetrum. Meiri heimsóknir ferðamanna/dagsferðir.
Styttir leiðina sem oft er leiðinleg vegna hvassviðris
Styttir leiðina suður, meira öryggi í vondu veðri
Styttir leiðina til muna og eykur öryggi á veturna því Hvalfjörðurinn var oft erfiður á veturna.
Styttir leiðina til Reykjav´´ikur, Hvalfjörðuinn (vegir) oft varasamir/leiðinlegt að keyra þar um að vetrarlagi
Styttir leiðina til Reykjavíkur og austur yfir Hellisheiði. Aukið öryggi, sérstaklega að vetri til.
Styttir vegalengd (og ferðatíma), maður er laus við vetrarveðrin í Hvalfirði
Styttra til höfuðborgarsvæðisins og losna við slæm veður og akstursskilyrði í Hvalfirði
Styttri ferðatími og meira ferðaöryggi einkum að vetri til.
Að geta farið undir fjörðinn hvnær sem er, án þess að það taki of mikinn tíma.
Betri samgöngur og öryggi að þurfa ekki að keyra Hvalfjörðinn að vetrarlagi
Hvalfjörðurinn var oft illfær eða lokaður vegna hvassviðris, alltof oft.
Hægt er að fara til Rvk á hvaða tíma sólarhrings sem maður vill. og tekur stuttan tíma.
Slysahætta minni, fljótari í bæinn/heim, betri samgöngur
Stórkostlega samgöngubót, öryggi í nánast hvaða veðri sem er og tímasparnaður
Að losna við að aka hættulega vegi í Hvalfirði, fljótari að fara til Reykjavíkur
Að þurfa ekki að aka í stormi og hálku um Hvalfjörð. NA verst.
Aukið umferðaröryggi, þægilegri ferðamáti v/ betri vega
Betri og öruggari vegur, veruleg stytting á vegalengd, gerir svæðið norðan Hvalfjarðar ákjósanlegt búsetusvæði, skapar atvinnulífinu aukin tækifæri.
Betri og öruggari- styttri ferðamáti til og frá höfuðborgarsv. Sérstaklegar v/ hálku og roks á vetrum
Betri samgöngur og losna við hættulega leið að vetrarlagi og hröð umferð er í takt við tímann
Betri samgöngur og meira öryggi, fljótlegra
Bættar samgöngur, meira umferðaröryggi, minni tími sem fer í ferðir
Bættar samgöngur, minni slys í Hvalfirði, flótari í förum, minna slit á bílnum.
Bættar samgöngur, öruggari samgöngur. Aðgengi að atvinnu - menntun og flest annað og meira en áður var.
Fyrst og fremst öryggi um vetrartímann og svo er möguleiki á því að maður nenni að skreppa til Rvk.
Hvað leiðin styttist og umferðaróhöppum fækkar
Losna við að aka Hvalfjörðinn í slæmu veðri
Losna við að aka Hvalfjörðinn í slæmum veðrum
Losna við að keyra Hvalfjörðinn í vondu veðri
Losna við Hvalfjörðinn á veturna, styttri vegalengd, möguleiki að sækja námskeið aukast.
Losna við Hvalfjörðinn í vondum veðrum -styttir ferðatíma
Losna við keyrslu fyrir Hvalfjörð í hálku
Losna við leiðinleg veður og færð/hálku fyrir Hvalfjörð
Losna við umferð úr Hvalfirðinum, þar sem ég bý, þar með er miklu friðsælla heima hjá mér og betra að búa.
Meira öryggi á keyrslu (slæmir vegir í Hvalfjörð, sérstaklega í hálku). Tímasparnaður
Meira öryggi í suðurferðum og gerir þær styttri
Meira öryggi í umferð við að sleppa keyrslu fyrir Hvalfjörð
Meira öryggi í vetrarferðum og vondum veðrum
Meira öryggi yfir vetrartímann v/veðurs. Ætti að lækka viðhaldskostnað á veginum í Hvalfirði
Minni hætta á slysum á leið til Reykjavíkur, munur á tíma: nú 30 mín, áður: 90 mín. Meiri þjónusta í Reykjavík og nú er mun auðveldara að sækja í hana.
Möguleiki að flýta för sinni, forðast sviptivinda, byl og hálku í Hvalfirði, Að auki margvíslegir meiri möguleikar
Sleppa við að aka hættulega vegakafla um Hvalfjörð, styttri vegalengd
Sleppa við að keyra Hvalfjörð að vetri og styttri tíma að keyra til Reykjavíkur
Sleppa við hálku og rok að vetrarlagi í Hvalfirði. Styttir ferðatímann.
Slysaminni samgöngur. Styttri vegalengd í persónulegar ferðir s.s. læknisþjónustu (sérhæfa), menningu og sérverslanir
Stutt til Reykjavíkur og meira umferðaröryggi
Stytting leiðar fyrir þjóðveg 1, umferðaröryggi í erfiðum aðstæðum
Styttra til Reykjavíkur og losna við hálku og snjó í Hvalfirði
Styttra til Reykjavíkur og öruggari vegur t.d. á vetrum
Styttra til Reykjavíkur. Öruggari vegur.
Styttra til Rvk. Það urðu of mörg slys þegar keyrt var fyrir Hvalfjörð
Styttri leið og ekki eins mikil hætta við aksturinn
Styttri leið, losna við veður og vegi í Hvalfirði.
Styttri leið, meira öryggi v/veðurs. Gæti ekki átt heima á Akranesi og stundað vinnu í bænum ef ganganna nyti ekki við.
Styttri og öruggari leið til höfuðborgarinnar
Styttri tími í ferðir, minni hætta vegan veðurs í Hvalfirði, losnar við verri veg
Styttri vegalengd og öruggari í vondum veðrum
Styttri vegalengd, sleppum við slæma sviptivinda eins og oft eru í Hvalfirði
Styttri vegalengd. Minni akstursþreyta. Rýmri tími í ferðum
Styttri vegur, öruggur, losna við Hvalfjörð
Syttra til Rvk. Laus við hættulegan vegkafla í Hvalfirði.
Tímasparnaður og að sleppa við ófærð í Hvalfirði
Tímasparnaður og líka vegna verurfars, þegar veður er vont er gott að hafa göngin.
Tímasparnaður og oft vond veður að vetri
Tímasparnaður, losna við sviftivinda í Hvalfirði
Tímasparnaður, öruggari ferðamáti á vetrum
Umferðaröryggi milli Akranes og Reykjavíkur, skemmri akstur, stækkar atvinnusv. fyrir íbúa á Akranesi
Umferðaröryggi og styttra í alla þjónustu fyrir þá sem þurfa að notfæra sér hana
Veður eða ófærð hefur ekki áhrif á göngin, leiðin á höfuðborgarsvæðið styttist talsvert.
Vindkviðurnar í Hvalfirði og styttri leið
Það eykur öryggið á vetrarferðum sérstaklega
Það hefur stórlega minnkað slysatíðni á þessari leið.
Öruggar samgönguleiðir á milli Vesturlands og Reykjavíkur
Öruggara að ferðast (Hvalfjörður oft slæmur á vetrum) vegalengd styttist
Öruggara og styttra að keyra til Reykjavíkur
Öruggari ferðamáti -styttri vegalengd til rvk
Öruggari ferðamáti á veturnar - tímasparnaður - Auðveldara að sækja frekari þjónustu í báðar áttir - hægt að búa í Rvk eða Akranesi og vinna á öðrum hvorum stað án mikillar keyrslu
Öruggari ferðamáti, mun notalegri leið yfir vetrartímann, styttra að sumu leiti. "Nútíma sprengja"
Öruggari ferðir og stytting leiðar. Aukin ferðaþjónusta
Öruggari leið til Reykjavíkur þ.e. ekki eins mikil slysahætta og mun skemmri tími í ferðir
Öruggari og greiðari samgöngur, sparar tíma
Öruggari samgöngur, sérstaklega að vetri + styttri tími fer í ferðir.
Öruggari samgöngur. hækkandi fasteignaverð á Vesturlandi
Öruggari, fljótfarnari og ódýrari leið (Veður - stytting 40 km.
Hraða umferðin fer um göngin. Umferð hér um er skaplegri.
Hvalfjarðargöngin eru stórkostlegt mannvirki, og eiga þeir sem að því unnu mikið lof skilið. Vegurinn um Hvalfjörð var farartálmi sem reyndist oft erfiður í vondum veðrum, sérstaklega að vetrarlagio.
Mjög mikil samgöngubót, eykur umferðaröryggi og styttir ferðina til Reykjavíkur mikið
Auknar samgöngur á milli. Gerir fjölskylduna auðveldara fyrir að búa í rólegu byggðarlagi, en stutt í alla þjónustu og menntun.
Er í nánari tengslum við börnin mín. Þau koma oftar heim s.s. í mat. Auðveldar mér að fara í leikhús og bíó, gæti sótt nám og starf til Reykjavíkur og komið heim á kvöldin.
Fljótari að komast heim til foreldra í heimsókn
Betri tenging við suð/vesturhornið með tilheyrandi aukinn menning/skóla og atvinnutækifæra.
Auðveldara að komast í meiri menningu, verslun, vinnu og aðra afþreyingu.
Búsetuskilyrði hafa batnað til muna og atvinnuöryggi ásamt því að meiri samkeppni er varðandi verslun (lægra verð)
Bættar samgöngur og betra að búa hér í Snæfellsbæ.
Leitt til betri og traustari búsetuskilyrða og mun leiða til fjölbreyttari atvinnutækifæra.
Traustari búseta, stærra atvinnusvæði. Hefði ekki flutt á Akranes nema vegna tilkomu ganganna.
Aukin samskipti við höfuðborgarsvæðið, hagkvæmni og lánasparnaður
Styttri vegalengd til Rvk. Tímasparnaður, minna slit ökutækis
Tímasparnaður, ódýrari flutningar, minni mengun
Minni tími í ferðalög, tíminn er peningar
Tímasparnaður, minna slit á ökutækjum og bensíni
Akranes er í hæfilegri fjarlægð frá höfuðborgarsvæðinu
Akranes orðinn hluti af höfuðborgarsv. með þeim kostn. sem því fylgir
Nálægð við höfuðborgarsvæðið og meira öryggi
Nálægðin við höfuðborgarsvæðið hefur aukist, þar með á ég auðveldara með að sækja alla þá þjónustu semaþað hefur upp á að bjóða.
Stækkun höfuðborgarsvæðisins, öflugra/ samkeppnishæfara atvinnulíf á Skaganum.
Tengsl við Reykjavíkursvæðið, meiri möguleikar fyrir okkur, atvinna, menning
Það hefur gefið fólki kost á að búa á Akranesi t.d. og stunda nám eða vinnu í Rvk.
Betri samgöngur - styttra í sumarbústaðinn
Styttri vegalengdir, aukin tækifæri fyrir höfuðborgarbúa að njót menningar á landsbyggðinni
Það er fljótlegra að komast til Reykjavíkur. Sumarbústaðaeigendur koma oftar og kaupa matvöru og e.t.v. byggingavörur og fara í sund. Hægt að stunda vinnu eða nám í Rvk.
Akranes, Borgarfjörð, Borgarnes. Ferðaþjónustuaðila á Snæfellsnesi
Efling byggðarlags, sumarhúsabyggð eflist, fasteignaverð, jarðarverð hækkað á svæðinu
Aukinn ferðamannastraumur um Vesturland og Vestfirði og auðvitað norður
Styttri tími í milliferðir. Aukin ferðamannastraumur í Borgarfjörð.
Auðveldara að ferðast á milli S- og V- lands. Vegurinn á milli Akranes & Rvk síður lokaður v. veðurs
Auðvelt að komast til Reykjavíkur, fljótlegra
Borgarfjarðarbrúin og göngin eru svo rakið dæmi að það þarf ekki að ræða það, til ávinnings fyrir alla.
Bætt samgönguskilyrði við Hofuðborgarsvæðið og þá sérstaklega að vetrarlagi
Bættar samgöngur milli höfuðborgarsvæðis og vestur- og norðulands
Bættar samgöngur við Reykjavík (auðvitað)
Bættar samgöngur, tenging Vesturlands við höfuðborgina
Bættar samgöngur. En gjaldið mætti vera aðeins lægra.
Greiðari samgöngur um þjóðveg 1, leiðin Reykjavík og norður styttist, meiri eftirspurn eftir sumarbústaðalóðum, hækkað jarðarverð
Mikil þægindi, frábær samgöngubót, "algjör lúxus"
Betri samgöngur á milli Akraness og Reykjavíkur
Að losna við umferðina úr hvalfirðinum og geta keyrt þar í friði.
Betri kjör, traustara samfélag, nýjir möguleikar mynduðust
Bætt þjónusta Vegagerðar ríkisins á akstursleiðum til og frá Akranesi
Ég er sjóveik, mér þykir skemmtilegra að keyra göngin með fjölskyldunni eða fara með rútunni. Ég keyri ekki bíl sjálf
Ég fyllist sérstakri sælutilfinningu þegar ég á leið um göngin. Hugsa þá til gamalla daga og man allar holurnar áður en vegurinn var lagaður.
Fyrir okkur á Vesturlandi er það sem komið hefur fram í svörum hér að framan. Einnig það að fá fólk annars staðar af landinu til búsetu.
Greið og góð leið til Reykjavíkur og malbikaður vegur alla leið (ekki síst það).
Heiðin hefur styttst milli þéttbýlisstaða
Jarða og fasteignaverð hefur t.d. hækkað.
Meiri hreyfing á fasteignamarkaði, hækkað fasteignaverð, auðveldara að sækja til Reykjavíkur.
Meiri og auðveldari tengin við höfuðborgarsvæðið, syttri vegalengdir
Meiri samskifti milli landsbyggðar og höfuðborgarsvæðis.
Menn eru fljótari til Reykjvíkursvæðisins, minna bundnir af fastmótuðum ferðum (áætlanaferðum), oft slæmt um Hvalfjörð
Mikil áhrif fyrir mína heimabyggð til batnaðar
Opnar fyrir ýmsa jákvæða möguleika með þessari styttingu til Reykjavíkur og nágrennis
Opnar leiðir fyrir bættri stöðu sveitafélagsins míns. Bætir aðstöðufólks. Stutt í þjónustu á höfuðborgarsvæðinu.
Opnari og greiðari leið til og frá Akranesi enda ekki um aðra möguleika að ræða til Reykjavíkur
Samgöngur myndu verða betri ef samið yrði um reglulegar strætóferðir milli Reykjavíkur og Akranes
Tekur styttri tíma að komast til Rvk. og því meiri tími sem nýtist í hverri ferð. (Þarf ALLTAF að vera komin heim aftur um kl. 18)
Tengin landsbyggðar við höfuðborg, utan þess að akstur um Hvalfjörð var lífshættulegur við þau skilyrði sem boðið var uppá.
Það er styttra í Reykjavík en annars engan
Þægilegra að komast til Rvk. (og Selfoss)
Laun við Hvalfjörðinn, leiðinlegt að heyra hann.

Neikvætt við Hvalfjarðargöng
Sækja þarf ýmsar smávörur til Reykjavíkur
Sérhæfður verslunarrekstur hefur mikið lagst af
Búðum sem eru sérhæfðar í ákveðnum vöruflokkum hefur fækkað.
Ekki neitt, fyrir mig. Verslun átti erfitt til að byrja með en það hefur breyst til batnaðar.
Já verslun og þjónusta hefur að mörgu leyti versnað þar sem verslnair hafa lokað og hætt í kjölfar opnunar ganganna t.d. á Akranesi
Erfiðleikar verslunar á Akranesi. Slysahætta í göngum, þarf að herða reglur um flutning eldfimra efna.
Það verður erfiðara fyrir fólk að halda rekstri búða sinns, þær leggjasst út af nokkrar
Öll sérvöruverslun fer mjög minnkandi. Vöruverðið er lægra í Rvk. og fólk er jafnvel að hagnast á því að sækja sérvöru suður þó að veggjald sé tekið með í reikninginn
Nei, nema kannski af hverju þessi kynslóð sem er núna að nýta sér göngin þurfi endilega að borga þau.
Verslun hefur minnkað á Akranesi þar af leiðandi hafa verslanir lokað.
Já, helst með fataverslanir og lítil fyrirtæki
1. Fábreyttari verslunarrekstur á Akranesi
Já, ég skrepp oftar til Reykjavíkur til að versla, þannig að ég nýti ekki alltaf þá þjónustu sem verslanir í minni heimabyggð bjóða upp á .
Þjónustuaðilar og verslunareigendur bregðast ekki nógu hratt við samkeppninni, sérvöruframboð lakara, Akraborgarumferð lagðist af.
Nei, ekki annað en að nú stoppa ferðamenn á leið norður ekki lengur hjá okkur á Skaganum eins og þeir gerðu þegar ferðast var með skipinu.
Það væri gott að hafa bát sem að legði að í miðborginni, Ártúnsbrekkan er leiðinleg, á við þegar erindið er í miðbæinn
Sérverslun hefur heldur farið niður á við.
Já verslanir í mínu sveitarfélagi eru að tína tölunni.
Samdráttur í verslun og þjónustu að einhverju leiti - ekki mikill
Þjónusta á Akranesi t.d. sérverslanir hafa hætt. Erfitt að halda uppi samkeppni við reykjavæik, ódýrara þar.
Úrval verslana á Akranesi hefur minnkað.
Verslun og þjónusta berst í bökkum hér vegna þess að fólk heldur að grasið sé grænna hinu megin við lækinn. Akranes orðinn hálfgerður svefnbær
Sérverslun á Skipaskaga hefur versnað. (var slæm fyrir)
Almenningssamgöngur - þ.e.a.s. rútan er ekki að þjóna almenningi sem skyldi. Gjaldið er of hátt og ferðir þurftu að vera tíðari.
Verslanir hætta rekstri í bæjarfélaginu.
Verslun hefur minnkað á Akranesi. Akurnesingjar borga of mikið í göngin miðað v/ noktun
Verslun á svæði 300 hefur gefið mikið eftir
argar verslanir hér í bænum hafa lokað og vöruúrval þ.a.l. minnkað og maður er meira knúinn til að fara suður. Stutt fyrir fótboltafólk sem á að halda sig á Skaganum að fara á æfingar hjá öðrum liðum
Hækkun fasteignaverðs og aðsókn óæskilegra ferðamann (lágtekjufólks) einnig aukin tíðni afbrota og aðgengi að fíkniefnum.
Verslunarrekstur og þjónusta hefur stórlega versnað hér á Akranesi
Sérverslanir virðast eiga erfitt uppdráttar í mínu byggðarlagi
Sérverslanir og sum þjónustufyrirtæki hafa átt í vök að verjast
Verslun á Akranesi á undir högg að sækja...
Verslunarrekstur virðist erfiðari í byggðalaginu
Já, verslun og þjónusta hefur hrakað talsvert
Umferð um bæinn hefur stórlega minnkað yfir sumartímann verslun hefur stórlega minnkað.
Of dýrt í göngin til að vera raunveruleg byggðatenging. Vantar góðar og öflugar almenningssamgöngur á sanngjörnu verði
Nei ekki nema styttra er fyrir krimma að koma hingað.
Umferðin frá Kjalarnesi um Mosfellsbæ er aðal flöskuhálsinn sem þyrfti að lagfæra og það verður ekki gert nema með tilkomu Sundabrautar með lengingu á Kjalarnes.
Þjónustustig í tengslum við sérverslanir hefur minnkað mikið.
Já búðum hér á Akranesi hefur fækkað og tel ég það stafa af göngunum þar sem það er stutt að fara til Reykjavíkur að versla þar sem úrvalið er meira.
Á Vesturlandi hefur fjölbreytni á vinnumarkaði minnkað og verslun önnur en mötvöru, er nánast að líða undir lok.
Verslun færist of mikið á höfuðborgarsvæðið
Borgarnes hefur breyst í úthverfi Reykjavíkur og fjölgun eiturlyfjasakamála hefur aukist um meira en þriðjung
Aukin slysahætta, vantar fleiri innskot og skýrari reglur um þungabifreiðir sem eiga leið um göngin, t.d. um bensín og olíu.
Samkeppni á höfuðborgarsv. hefur drepið niður ýmsa verslunar og þjónustustarfsemi.
Verslunarrekstur hefur dregist saman á Akranesi
Versnandi skilyrði fyrir verslunarrekstri á Akranesi
Fólk sækir meira í Reykjavík í verslun og þjónustu því er erfiðara að reka verslun í nágrenni Reykjavíkur
Sérhæfðar verslanir þrífast illa í bæjarfélaginu t.d. er engin skóbúð eftir
Í mínu byggðarlagi hefur verslun í heimabyggð stórlega minnkað og hafa margar verslanir orðið að loka
Aukning í dópsölu á Vesturlandi, aukin innbrot á Vesturlandi, hraðari umferð, meiri umferð, fleiri slys
Fólksflutningaferðir hafa versnað að því leyti að ferðir eru á óhentugum tímum og mjög dýrar
Þjónusta í nágrannabyggðum eins og Akranesi t.d. hefur versnað með tilkomu ganganna.
Kostnaður hefur aukist við ferð til Reykjavíkur. Veggjald 2000.- fram og til baka og akstur 100 km. sem er samkvæmt km. gjaldi ríkisins 5300.- eða samtals 7.300.-
Fólk á auðveldara með að sækja sér þjónustu suður (meiri þjónusta) þ.a.l. gengur ekki eins vel í atvinnurekstri hér
T.d. hversu margar verslanir hafa hætt rekstri
Já, verslanir í mínu byggðarlagi hafa lokað ein af annarri og gefist upp á samkeppninni við Reykjavík bæði hvað varðar vöruúrval og verð.
Umferðaþungi hefur stóraukist í Borgarfjörðinn um helgar og vegakerfið er ekki nægilega gott til að taka við slíku.
Hætta á mengun og slysum, vegna flutninga á bensíni, olíum og öðrum efnum.
Verslanir á ýmsri s+ervöru hafa lagst af. Þú færð td. ekki rennilás í buxur og tvinnakefli
Meira um skipulagðar ránsferðir út á land og auðveldara fyrir dópsalal að koma efnum út á land.
Nálægð við Reykjavík getur líka skapað vandamál, byggð hefur grisjast og fólk sækir í menninguna og meiri laun á höfuðborgarsvæðinu
Já, verslunum á Akranesi fækkar aðallega sérverslanir t.d.. vefnaðarverslanir og barnaverslanir
Meira um innbrot og þess háttar glæpi því borgin er nær.
Sérhæfð þjónusta minnkar, auðveldara að sækja slíkt til höfuðborgarinnar
Lokanir verslanna á Akranesi, þar af leiðandi minna vöruframboð.
Lokun nokkurra sérverslana, þar með fækkun í þjónustu
Verslun á Akranesi hefur versnað verulega og margar búðir lokað
Sérvöruverslanir hafa átt í erfiðleikum í kaupstaðnum
Eftir að Akraborgin hætt að ganga fer fólk ekki í gegnum bæínn heldur keyrir fram hjá honum.
Verslanir hafa dregist saman, og sumar hætt algerlega í næsta nágrenni, t.d. Akranesi þar er t.d. engin vefnaðarvöruvöruverslun sem er mjög bagalegt.
Sennilega neikvæð áhrif á verslun, mest fataverslanir
Það er bara draumur að þau hafi komið, þau eru æðisleg
Þjónusta á Akranesi hefur minnkað vegna minni eftirsðurnar
Hvalfjarðargöngin virðast gerð með þarfir Akurnesinga að leiðarljósi en ekki annarra Vestlendinga, Vestfirðinga eða Norðlendinga
Sýnist margskonar verslun og þjónusta leggjast af á Akranesi
Allskonar fólk ser að koma yfir til okkar
Já, verslanir á Akranesi, litlu sérverslanirnar eru flestar hættar.
Já, búðir eru að fara á hausinn í mínu sveitarfélagi
Já, styttra að sækja eiturlyf og rusllýður sækir soldið hingað
Já, maður missir af fallegum og skemmtilegum firði
Hefur að sumu leyti veikt rekstrargrundvöll sérverslanna.
Það mætti fara að afnema gangagjöldin, kostnaðurinn er mikill.
Sérvöru úrval hefur minnkað töluvert í verslunum á svæðinu
Margar sérverslanir hafa lokað, færra fólk kemur hingað.
Einhverjir sækja verslun suður, neikvætt f. verslunareigengur á Skaga
Já, sumar verslanir hafa hætt því margir skjótast suður eftir þeirri vöru
Það er líka styttra fyrir alla hina, þ.e. þá sem gera út á neikvæðar athafnir.
Minni líkur á að Glymur verði skoðaður, leiðin um Hvalfjörðinn er falleg
Færri verslunari og minna vöruúrval á staðnum.
Þorpið er mannfátt um helgar en það er vegna þess að það er svo gott og stutt að fara suður
Verslun og þjónusta er að hverfa af svæðinu
Já, verlsun á Akranesi hefur dregist mikið saman og margar sérvöruverslanir hætt.
Við sem búum hér í Ólafsvík teljum að alltof lengi hafi dregist að endurbyggja veginn yfir Fróðárheiði.
Ef til vill sækja sumir bæjarbúar nauðsynja og sérvöru til stórmarkaða Rvk. og rýra þannig afkomumöguleika í sinni heimabyggð
Fólk sækir verslun til Rvk. en það er slæmt fyrir litlu búðirnar úti á landi
Lakari þjónusta á Vesturlandi t.d. í verslun o.fl.
Verslanir hafa lokast í mínum heimbæ og minna um ferðamenn
Já, verslunar máti sérverslunar er að detta uppfyrir
Verslun á Akranesi berst í bökkum, kostnaður vegna gangnanna er meiri en ég bjóst við, hraðamælar í göngunum eru óviðeigandi og kaup þeirra ekki hlutverk Spalar
Verslun hefur flust til Rvk. í æ ríkari mæli
Verslun og þjónusta eiga erfiðara uppdráttar. Litið á bæinn sem svefnstað.
Verslun og önnur þjónusta hefur átt í basli í heimabyggð.
Fólk fer meira suður til að versla. Ekki gott fyrir kaupmanninn að halda uppi þjónustu. Allur fiskur fluttur í burtu.
Verslanir á Akranesi fara á hausinn í hrönnum
Já, mér finnst atvinnusköpun ekki hafa tekið við sér. Fólki finnst þægilegt að fara til Rvk. og sækja alla þjónustu þar í stað þess að efla hana í heimabyggð.
Já, flest öll verslun er hætt með tilkomu ganganna.
Verslanir eiga erfiðara uppdráttar utan Reykjavíkur, ýmsar skemmtanir og bíó ekki eins vel sótt og áður, þar sem fljótlegt er að fara til Reykjavíkur þessara erinda
Styttir leið óþjóðalýðs út á land með tilheyrandi afleiðingum
Umferð í gegnum Akranes er nær engin , verslun er að deyja.
Nei, e.t.v. minnkar verslun í heimabyggð!
Smærri verslanir hafa lokað vegna þess að fólk fer frekar til Reykjavíkur
Styttra fyrir óþjóðalýðinn til ránsferða af höfuðborgarsvæðinu o.fl. í þeim dúr.
Verslanir standast ekki samanburðinn við höfðuboragarsvæðið og hafa margar hætt.
Peningarnir hverfa frá einstaklingunum sem sækja mikið til Reykjavíkur
Sérverslanir hafa lognast út af hér. Sakna Akraborgarinnar
Aukning á innbrotum og aukin eiturlyfjaneysla
Já, náttúruperlan Hvalfjörður er lítið heimsótt
Akraborgin hætti, þar af leiðir dýrara fyrir einstaklinga að koma sér til Reykjavíkur frá Akranesi
Verslanir hafa lokað, ég þarf að sækja meira til Rvk.
verri afkoma fyrir verslanir hér á Akranesi
Já, það er ekki búið að lækka verðið í göngin
Styttra fyrir misindismenn af höfuðborgarsvæði að komast á landsbyggðina + aukinn ferðahraði
Kannski verslanir með sérvöru á Akranesi, þær hafa átta á brattann að sækja, annars ekkert sem snertir mig.
Sérvöruverslanir á Akranesi eiga erfiðara uppdráttar
Minni umferð aðkomumanna síðan Akraborgin hætti
Búðir (fata og skóverslanir) hafa ekki gengið eins vel
Aukin fjárútlát heimilisins vegna gangnagjalda. Aukin fíkniefnamisnotkun í bænum vegna betra og auðveldara aðgengis.
Já, verlsunarþjónusta hefur hrunið á Akranesi. Atvinnumöguleikar hafa stórlega versnað á svæðinu. Félagslíf lognast útaf.
Já, Akraborgin var lögð niður og göngin anna ekki umferð a´álagstímum.
Hvalfjarðargöngin eru jákvæð í alla staði
Meira atvinnuleysi, búðir hætta vegna samkeppni.
Já, þjónusta minnkað og vörufjölbreytni einnig minnkað
Minni verslun í heimabyggð á vissum svæðum
Verslunum í minu bæjarfélagi hefur fækkað
Verslun og þjónusta hefur vesnað, því allir fara til Reykjavíkur að versla, það er ódýrara ena að versal í heimabyggð
Nei það get ég ekki sagt ne mér finnst óréttlátt að þurfa að borga mig þarna í gegn, meðan koma göng í landinu og þarf ekki að borga.
Mætti loftræsta betur, vifturnar sitja oft og gera ekkert
Það getur ekki verið betra því leiðin styttist vestu og norður í land.
Verð á almenningssamgöngum hefur snarhækkað og það mikið
Það er með tískuvöruverlsanir og aðrar verslanir sem selja t.d. raftæki, þær þurfa að fara í samkeppni við verslanirnar á höfuðborgarsvæðinu og þurfa oftast að gefast upp.
Ýmis verslun hefur lagst niður vegna nálægðar við Reykjavík
Nei ekki neitt nema það er oft að blásararnir eru ekki allir í gangi þegar mikil umferð er.
Versun hefur færst meira suður, vöruúrval minnkað í heimabyggð, metnaður og nýsköpun í þjónustu og skemmtanahaldi dvínað, o.fl.
Aukinn umferðarþungi, aðallega á sumrin, Mosfellssveitin er orðin einn erfiðasti fjallvefur landsins
Ég er ósammála því að olíu- og bensínflutningabílar fái að fara um göngin, það þyrfti að hafa það að næturlagi eða ekki þegar almenn umferð er, takmarkaðan tíma.
Það hefur dreið úr allskyns þjónustu á svæðinu, einkum sérverslun, þá ber meira á óæskilegu fólki s.s. fíkniefnasölum o.fl.
Ég gæti tekið dæmi hér af skaganum, eftir opnun ganganna hefur maður TEKIÐ EFTIR meiri dópneyslu meðal jafnaldra
Erfiðara fyrir Skagamenn að halda uppi verslun og þjónustu - færri ferðamenn sem ferðast um Akranes
Minna úrval sérvöru í héraði. Minni þörf fyrir ferðamenn frá Reykjavík að gista í héraðinu.
Færri möguleikar fyrir smásala og önnu smá fyrirtæki norðan ganga
Þróunin í þjónustu og verslun á Akranesi er sú að hún getur ekki keppt við úrvalið (og verð) í Rvk. vegna stærðarmunar.
Verslun á Akranesi að deyja út (sérverslun), hugsanlegt að færri ferðamenn komi á Akranes
Fólk sækir þjónustu í auknum mæli frá heimabyggð og opinberri þjónustu er beint suður í auknum mæli
Nokkrar verslanir (sérverslanir) hafa átt erfitt uppdráttar og hætt starfsemi.
Myndavélar í göngum minna á vísindaskáldsögu frá fyrri öld þar sem að stóri bróðir fylgist með
Mengunin er oft geysilega mikil og bílar eins og flutningabílar eru oftar til að tefja fyrir öðrum og menga of mikið.
Að Akraborgin féll niður, hefði mátt hafa n-báða möguleika fyrir hendi.
Minni umferð gegnum Akranes, þjónustugreinum fækkar, sérstaklega í verslunum
Ýmis verslun og þjónusta á akranesi hefur lagst af, talið vera svo stutt til Reykjavíkur, fólki sækir þangað vörur og þjónustu.
Ferðakostnaður er of dýr miðað við að frítt er i önnur jarðgöng og þ.a.l. hærra verð á flutningi og alm. samgöngum
Verðið of hátt. 1 ferð 4000kr með bensíni
Nei, þeir sem kunna ekki að hlýta aðstæðum í umferð mundu líka aka eins og fífl þó engin göng væru
Skemmtanalíf hefur versnað og kannski verslun
Sagt er að eiturlyfjasalar séu tíðari gestir
Bættar samgöngur geta leitt til óþarfa ferða á milli
Sérverslun er að lognast út af. Samkeppni aukist. Eignarhald á fyrirtækjum ekki eins staðbundin og áður.
Verslanir á Akranesi virðast ekki þola samkeppnina svo flest þjónusta og vöruúrval hefur versnað mjög
Byggð er meira strjál af heilsársfólki, sumarfólk í sveitarfél. eykst og þá minnkar þjónusta við okkur hin.
Styttra hingað fyrir þá sem koma til að brjótast inn og stela -dópliðið
Umferðarhnútur sem myndast við suðurhluta ganganna
Fólk í nágrenni við mi gmissti vinnu vegna lokunar á veitingasölu og þjónustu.
Fólk á Akranesi fer frekar til Rvk til að versla, þá tapar verslunarmenn á Akranesi m.a. fara á hausinn
Verslanir og þjónustufyrirtæki eru í harðari samkeppni við höfuðborgarsvæðið og eiga erfiðara uppdráttar
Kannski að auðvelda fólksflótta úr sveitinni í borgina, þvi miður meira það en öfugt, en getur svo sem snúist við
Já, verslanir og þjónusta á Akranesi hafa farið versnandi, orðið gjaldþrota, lokað, farið á hausinn
Afbrotatíðni hefur að öllum líkindum aukist vegna auðveldari samgangna,
Truflar eitthvað menningarmál hérðasins í samkeppni við höfuðborgarsvæðið
Sérverslunum hefur fækkað. Almenningssamgöngum hefur snarversnað.
Já, þjónusta og verslun hefur versnað í mínu byggðarlagi
Fækkun starfa við veitingarekstur í hreppnum
Dregið úr þjónustu á Vesturlandi vegna samkeppni við verslanir i Rvk. T.d. matvöruúrval versnað
Nei - en ekki nógu margir jákvæði þættir.
Minnkandi atvinnu vestan ganga erfiður rekstur t.d. verslun.
Fjársvelti annarra vegframkvæmda þá sérstaklega á utanverðu Snæfellsnesi
Við höfum færst nær þjófum og eiturlyfjasölum
Sérvöruverslanir hér á Akranesi leggjast af
Meiri möguleikar fyrir óboðna gesti og eiturlyfjasala úti á landi hefur aukist.
Sérverslanir leggjast nánast af á Akranesi, Sækja verður ýsa þjónustu til Reykjavíkur sem áður var á Akranesi
Já, það myndi fleira fólk flytja til Akraness ef gjaldið í göngin yrði afnumið.
Flutningur á eldsneyti um göngin er að skapa hættu
Já. Miklar gámaflutningar frá Grundartanga til Reykjavíkur.
Ekki eins góðar almenningssamgöngur. Akraborg hætti - rútuferðir of strjálar og alltof dýrar
Umferð í gegnum Borgarnes hefur aukist til muna án nokkurra vegabreytinga til að taka á móti aukningunni. Maður er hræddari við þjóðveg 1 gagnvart hraða og slysum
Verslanir hafa lagt upp laupana á Akranesi vegna of mikillar samkeppni hjá stór fyrirtækjum á höfuðborgarsvæðinu
Já að sjálfsögðu, allar gamlar lífæðar sjoppureksturs eru fallnar, t.a.m. hver man ekki eftir að þurfa að pissa í Ferstyklu, Þyrli og Botnsskála. Þetta var notalegt og góðlátlegt menningarmynstur sem kemur sennil. aldrei aftur.
Mikil umferð seinni partinn á sunnudögum, fleiri rukkara. Svo hefði þurft að vera 3 akgreinar upp brekkuna sunnanverðu
Aðgengi að þjónustu/verslun versnað í heimabyggð
Nei (Hætta þarf bensínflutningum um göngin)
Þjónusta á Akranesi hefur dregist saman, sérstaklega í verslun
Umferðarhraðinn er taumlítill milli ganga og Borgarfjarðarbrúar
Helst að búðum/verslunum hafi fækkað því stutt í allar búðir í bænum.
Já, akranes er að stækka en öll þjónusta er að hverfa. Maður þarf að fara til Rvk. til að komast í ýmsa þjónustu, sem er lélegt.
Já, það er flutningu á gasi, bensíni og eiturefnum í gegnum göngin. Mér finnst að það eigi skilyrðislaust að fara fyrir Hvalfjörð með það eða þá sjóleiðina
Þjónusta og verslunum hefur fækkað á Akranesi
Það er engin verslun hér með vefnaðarvöru verð að fara til Rvk. að kaupa tvinna.
Kostnaður við að ferðast til Höfuðborgarsvæðisins hefur aukist til muna. Of dýrt í göngin
Nei, en það er mjög þungt loft í göngunum
Ekki þar sem ég bý, sérverslun á þó væntanlega erfiðara uppdráttar
Akranes orðinn hluti af höfuðb.sv. með þiem göllum sem því fylgir
Neikvætt fyrir sérverslanir á Akranesi og Akranes ekki lengur í alfaraleið varðandi ferðaþjónustu
Þjónusta og verslun á Akranesi hefur stór versnað.
Fyrir verslunareigendur á Akranesi þá hlýtur þróunin að vera neikvæð, En enn sem komið er þá finnst mér það ekki neikvætt
Fækkun ferða í Miðbæ Reykjavíkur með Akraborginni
Neikvæða áhrif á verslun t.d. með fatnað og ýmsa sérvöru, fólk fer til Reykjavíkur og verslar slíkt
Þjónustu og úrvali á sérvöru hefur hrakað. Virðast ekki hafa skapað ný atvinnutækifæri heldur öfugt.
Fólk sækir meira verlsun og afþreyingu á höfuðborgarsvæðið en nýtir sér ekki það sem er á boðstólnum í heimabyggð.
Sérvöruverslun, almenningssamgöngur um héraðið, fyrirtæki flutt suður.
Fólk fer mun meira suður að versla. Ístaðinn fyrir að styðja sína verslun. (ég geri það alla vega)
Aukin umferð í Borgarfirði. Aukin örtröð í verslunum og þjónustustöðvum (lengri tími fer í að fá þjónustu)
Erfiðara fyrir verslunareigendur að reka verslun
Frá okkur séð, sækir fólk á Akranesi meira í þjónustu til Rvk.en áður. Þess vegna er verslunarrekstur ekki eins stöðugur og áður.
Fólk verslar minna í heimabyggð, fer frekar til Reykjavíkur og verslar.
Hættulega mikil umferð um helgar, sérstaklega á sumrin
Já það hefði átt að vera tvöföld akrein að sunnan verðu líka
Umferð flutningabíla sem flytja hættuleg efni, s.s. olía og gas.
Akranes er að verða að draugabæ, það vill enginn borga til að koma hingað en við borgum til að fara til Reykjavíkur, verslanir eru að loka hver á fætur annarri, fólk sækir skemmtun til Reykjavíkur
Mér finnst að það ætti að vera frítt í göngin eins og annarsstaðar.
Já verslunum á Akranesi hefur fækkað vegna samdráttar í verslun, því fólk hefur farið til Reykjavíkur til að versla þar.
Verri rekstrargrundvöllur fyrir sjoppur í Hvalfirði
Sveitarstj.menn hafa fest sig í þeirri hugsun að verja það sem fyrir er, í staðinn fyrir að líta út að stækkuðum sjóndeildarhring, leitandi nýtta tækif.(stöðnun, t.d. Sementsverksm.)
Já, fólk fer meira til Reykjavíkur til að versla nauðsynjavöru
Já, innbrotum hefur fjölgað í Borgarfirði og eiturlyfjasala
Ekki nokkurt neikvætt atriði. Framfarir eru alltaf til góðs.
Sérverslun á Skaganumá undir högg að sækja
Hugsanlega og sjálfsagt er það verslun með sérvörur. Hún er að leggjast af hér á Akranesi og er það vegna þess að varan er sótt suður eða verslunareigendur eiga hana ekki til.
Styttir vegalengd suður, minni slysahætta að fara göngin. Verslun í heimabyggð hefur minnkað og þ.a.l. hafa sérverslanir lokað.
Fólk sækir skemmtun meira til Reykjav´kur og því minna um að vera á Akranesi á því sviði.
Verslun og þjónusta á svæðinu hefur minnkað að einhverju leiti
Meiri líkur á að illa hugsandi fólk fari út á land.
Allar sérverslanir á Akranesi eiga í talsverðum erfiðleikum (verra en var)
Etv. minni ferðamannstraumur á Akranes og rómantíkin í kringum Akraborgina.
Öll þjónusta í mínu byggðarlagi drappast niður. Verslanir ganga ekki upp. Það er orðið nauðsynlegt að fara til Reykjavíkur til að sækja sumarvörur.
Það neikvæða snýst aðallega um þróun verslunar og þjónustu, verslun færist að mestu leiti suður, jafnt um matvöru sem annað
Hér á Akranesi er öll verslun og þjónusta á drepast, því fólk sækir alltof mikið suður til að versla. Við höfum ekkert grætt á göngunum.
Úrval verslana á Akranesi hefur minnkað mjög mikið og miklu erfiðara að fá sent úr Rvk. eftri að Akraborg hætti. Miklu minna til í búðum, þarf að panta allt og því fljótlegra að fara suður sjállfur.
Þá helst að glæpaflokkar eiga greiðari leið út á land
Svolítið hrædd um mitt sveitarfélag og bæ
Ekki orðið vör við mikla lækkun á gjaldi eins og átti að vera. Einnig fá námsmenn engann afslátt sem er LÉLEGT!

Ónýtt sóknarfæri
Mögulegt að búa á Akranesi en sækja vinnu / skóla handan ganganna
Vantar allan kraft í ferðaþjónustu. Bæjaryfirvöld dauð í að aðlaga bæinn f. heimsóknum. Allar götur nánast ónýtar.
Auknir möguleikar í ferðaþjónustu á Vesturlandi, t.d. stóraukin aðsókn að safnasvæðinu á Akranesi
Ekkert sem hefur ekki verið nýtt, fólk fór yfir með Akraborginni og stundaði nám og vinnu í Rvk
Sem stendur stunda ég nám á Akranesi, þar eru tækifærin vel nýtt. Betur má ef duga skal á fleiri stöðum en þá eru vegalengdirnar auðvitað orðnar lengri
1. Ekki nóg gert af að kynna góð og ódýr lönd undir iðnað norðan ganganna. 2. Meiri kraft í uppbyggingu Grundartangahafnar
Enn frekari möguleikar á búsetu hér og efling þjónustu (afþreying ferðamannaiðnaður) samhliða hækkun gjaldsins
Hraðferju fyrir fótgangandi til miðborgar Reykjavíkur
Aukin og betri skilyrði til búsetu í sveitunum í kringum Akranes
Stærstu sóknarfærin verða þegar gjaldtöku verður hætt, þá kemst 300 á landakortið.
Nauðsynlegt að fella niður gjald í göngin, þá myndi t.d. Mosfellsbær sækja verslun og þjónustu til Akraness.
Nei ég get ekki sagt það. Kannski helst það að ég hefði viljað sjá strætóferðir nýtast milli Akraness - Rvk
Strætisvagn á milli Akraness og Rvk. á sanngjörn gjald.
Reglulegar strætóferðir á milli Akraness og Reykjavíkur sem nýst gætu nemum og öðrum sem keyra á milli daglega
Mikil tækifæri í ferðaþjónustu og á íþróttasviði ofl. VEGGJALD
Búseta í Hvalfirði go afþreying í Borgarfirði fyrir höfuðborgarbúa
Akranes er áhugaerður staður til að setja niður ný fyrirtæki
Já, opnast ný útivistar ogumardvalarsvæði fyrir borgarbúana.
Vantar hugmyndaflug eins og fleiri Akurnesinga
Aukin tækifæri til menntunar og atvinnu, einnig sameining sveitarfélaga
Það þyrfti að koma með eitthvað sniðugt til að konur geta unnið við einhverja framreiðslu.
Tækifæri eru í ferðaþjónustu með því að koma á varanlegum vegi á milli Suður- og Vesturlands um Uxahryggi - þar með væri opinn góður dagshringur frá Rvk. um Hvalfjarðargöng og Uxahryggi til Þingvalla og aftur til Reykjavíkur.
Kannski almenningssamgöngur á milli Akraness og Reykjavíkur
Ferðamannastraumur, t.d. rúntur um helgar úr Reykjavík gæti verið mikið meiri ef frítt væri í göngin
Ef rétt verður á haldið verða Hvalfjörður og Borgarfjörður "heitustu" útivistar- og afþreyingarsvæði íbúa á höfuðborgarsvæðinu á næstu árum og áratugum.
Að flytja fyrirtæki af höfuðborgarsvæði og skapa þar með fleiri atvinnutækifæri ofan fjarðar
Það er lítið vafamál að göngin bæta þjónustu og stytta vegalengdir á milli svæða.
Með því að auka verulega og bæta almenningssamgöngur á milli Rvk og Akraness myndi það stuðla að aukinni uppbyggingu á Akranessvæðinu
Hægt væri að fá fyrirtæki til að setja upp starfsemi á svæðinu
Aukinn útflutningur ferskra sjávarafurða, unnin á Snæfellsnesi
Fyrirtæki á höfuðborgarsvæðinu gætu komið með stóru fyrirtækin hingað upp eftir, ódýrari lóðargjöld, ódýrari leikskólagjöld og góð húsnæði
Flytja fleiri opinberar stofnanir út á land, einnig auglýsa betur mitt sveitarfélag fyrir margskonar fyrirtæki
Hafa strætó á milli Reykjavíkur og Akraness sem kostar ekki morðfjár. (Akranes-Reykjavík kostar 1000 kr. með rútu frá Sæmundi)
Að sveitarfélagið skilgreini sérstöðu sína þannig að á því megi byggja ferðaþjónustu. Einkaaðilar ráða ekki við slíkt.
Auglýsa búsetu á Akranesi og vera með almenningssamgöngur á milli staða. Fá fleira fólk.
Ódýrara að sækja vinnu eða nám til Reykjavíkur ef veggjald verður lagt niður
Ég veit ekki, örugglega eitthvað en ég hef bara ekki spáð í því
Já, ég sé það, Hvalfjarðargöngin eru alveg stórkostleg
og mikið er gert af því að svindla sér í gegn
Sótti t.d. ekki vinnu til Reykjavíkur fyrir opnun en nú sækir fólk vinnu til höfuðborgarinnar
Ýmis tækifæri í ferðaþjónustu eru ónýtt ekki síst vegna gjaldtöku í göngin, t.d. fer fólk á höfuðborgarsvæðinu frekar austur fyrir fjall en í vesturátt þegar farið er sunnudagsrúntinn.
Já, fólk sem á aura getur leyft sér að búa hér og vinna fyrir sunnan.
Að gera Akranes að útivistarparadís (langisandur)
Þau atvinnutækifæri koma ekki nema veggjaldið verði fellt niður fyrir almenna borgara og atvinnufyrirtæki sem þurfa að sækja sitt hráefni suður að undanskildu sementi og vatni
Fasteignir í Mýra- og Borgarfjarðarsýslum hafa hækkað í verði og meiri sölumöguleika.
Ný sóknarfæri í ferðaþjónustu fyrir Snæfellsnes
Atvinnu og skóla. Akua straum ferðafólk um svæðið t.d. í dagsferðir frá Rvk.
Ég tel að þegar sá tími kemur að veggjaldið verður aflagt að þá muni íbúum fjölga bæði í Borgarnesi og Akranesi (sem er reyndar nú þegar orðið á Akranesi)
Já, aukin atvinnutækifæri og auðveldara að sækja sér menntun til Rvk
Hvað um að styrkja eitthvað? (hluti af gjaldi hverrar ferðar renni til góðgerðarmála t.d.)
Mitt sveitarfélag hefur sofið á verðinum með að skapa skilyrði fyrir uppbyggingu v/búsetu og atvinnutækifæra.
Færa ætti Reykjavíkurhöfn til Grundartanga og fá þannig byggingarsvæði við sjóinn í Rvk. og bæta þannig atvinnu fólks á Hvalfjarðasvæðinu.
Já. styttra fyrir höfuðborgarbúa að sækja ýmsa þjónustu á landsbyggðina.
Styttir vegalengd að stærsta markaði. Ætti að hvetja framleiðslufyrirtæki til að flytja út á land.
Flutning opinberar þjónustu út aá land, það er jafn langt frá Reykjavík til Stykkishólmar og frá Stykkishólmmi til Reykjavíkur
Það þarf að gera meira fyrir þá sem fara í sunnudagsbíltúra með börnin, ekki bara selja pizzur, hamborgar o.þ.h..
Aðilar í ferðaþjónustu hafa ekki nýtt sér tækifæri til að byggja upp afþreyingu fyrir ferðamenn. Hvað á ferðamaður t.d. að gera í Borgarnesi í rigningu.
Snæfellsnes hefur alltaf gleymst þegar talað er um atvinnu á landsbyggðinni
Með tilkomu mun betri almenningssamgangna mætti t.d. markaðssetja Akranes sem fjölskylduvænan bæ í nálægð Rvk., einnig hægt að auka ferðaþjónustu
Já, atvinnulega séð en myndi aukast ef ekki væri vegglald.
Já, það mætti búa til skemmtigarð eða eitthvað því um líkt til að trekkja fólk úr Rvk á skagann.
Já styttri tími í ferðir skapar meiri valmöguleika á öllum sviðum
Búseta t.d. á Akranesi en atvinna í Reykjavík
Það væri ekki til neins að búa til jarðgöng ef þau væru ekki notuð.
Nei, mjög lítið hefur breyst nema fyrir þá sem leigja i Reykjavík
Auglýsa Akranes sem rólegan stað frá amstrinu í Reykjvík. Góður staður fyrir unga fjölskyldur. Nóg af fasteignum
Laða minni fyrirtæki til Akraness frá Reykjavík á grundvelli lægra húsnæðiverðs/leiguverðs t.d. tölvufyrirtæki, sprotafyrirtæki, enduskoðendur, litla matvælaframl. o.fl. Lokka fleiri ferðam.til að aka"réttu megin" við fjallið á leið sinni norður.
Þegar veggj fer af. Borgum skatta og tökum þátt í að tvöf. Reykjan.br, malbika vegi, byggja nýja vegi og bora göng. Alvöru samg.bót þá verðum við að borga sjálf. Mannréttindabr, ríkið á að kaupa göngin. Vegag. skulb. sig til að bæta ekki Hvalfj.
Það hefur fækkað því fólki sem fer í gegnum bæinn eða dvelur um hríð s.s. erlendu ferðafólki
Koma á strætóferðir á milli Rvk. og Akraness með tveggja tíma fresti
Það auðveldar fólki á Vesturlandi að stunda vinnu á höfuðborgarsvæðinu og öfugt
Fá möguleika á því að geta ekið á milli, vegna veikinda, vegna vinnu, vegna skóla og margt fleira.
Ungmenni sunnan ganga sæki skóla á Akranes
Kostir Borgarnes og Borgarbyggðar til bæusetu hafa ekki verið markaðssettir nægilega vel.
Með aukinni markaðssetningu mætti auka straum ferðamanna og auka og stækka orlofshúsabyggð.
Sumir vildu gjarnan sækja vinnu eða nám til höfuðb.sv. en búa áfram í heimasveit(Borgarfj.sv.) en í slíkum tilfellum verður veggjald of kosnaðarsamt nema með sérstökum afsláttarkjörum
Mætti bæta ferðamannstrauminn því það er margt í boði sem þarf að markaðssetja
Örari ferðir með almenningsvögnum sem nýta má bæði í leik og starfi.
Í framtíðinni eiga fleiri eftir að flytjast / byggja á Vesturlandi sem sækja vinnu suður.
Stefna að því að gera Borgarfjörð að meiri útivistarstað, markaðsetja betur, gera átak hér í þá veru.
Fleiri geta flutt af Höfuðborgarsv. og búið úti á landi. Dvalarheimili geta byggt upp þjónustuálmur fyrir aldraða og þeir fengið heimsóknir frá sínu fólki þí að það búi á höfuðborgarsvæðinu.
Almenningssamgöngur þarf að bæta og skipuleggja betur t.d. í samvinnu við "strætó" höfuðborgarinnar
Veggjald er enn of hátt til þess að raunveruleg tækifæri hafi skapast, fleiri flyttu til Akraness og fl. staða.
Já, ferðaþjónusta ýmiss konar í Hvalfirðinum, skipulagning útivistarsvæða.
Það er nóg um það talað en lítið um framkvæmd sbr. það virðist alltaf vera styttra til Reykjavíkur frá svæi 310 en á það svæði, á einnig við um að flytja atvinnugrein.
Nei, enda hef ég ekki velt því mikið fyrir mér.
Frekari möguleikar á ýmsu t.d. varðandi sumarbústaði (leigu á lóðum og bústöðum og sala).
Ferðamennska og ýmis þjónusta við ferðamenn
Auðveldara og fljótlegra að skjótast til Reykjavíkur
Afnema sérleyfi á almenningssamgöngur. Gangnagjaldið hindrar stórlega uppbyggingu og þróun afþreyinga möguleika. (kostar að koma inn á Vesturland meðan "frítt" er inn á afþreyingu á suðurlandi og Reykjanesi)
Betri útivistaraðstæður í Hvalfirði og sumarhúsa í byggð, rólegra yfirbragð
Fá höfuðborgarbúa til að fara meira um göngin
Já og nei, menn eru byrjaðir að taka við sér.
Hægt að sækja vinnu til Reykjavíkur eða skóla án búferlaflutninga
Meiri þjónusta í heilbrigðisgeiranum frá sérfræðingum
Bæjarfélagið hefur ekki staðið sig í því að laða að fól til búsetu á þessu svæði.
Ferðaþjónustu mætti nýta betur, en er þó vaxandi
Já, það væri meira um samkeppni á öllum sviðum ef gangnagjald væri afnumið
Að Hvalfjörðurinn verði nýttur sem náttúruparadís í öllu sínu fegurðar- og sögulegu gildi í komandi framtíð.
Sumarbústaðabyggðir hér, dægradvöl á daginn.
Fyrirtæki geta valið að staðsetja sig utan Reykjvaíkur með ódýrari lóðaverði en vera þó í þjóðbraut
Betra aðgengi og aðstaða fyrir ferðamenn (hótel)
Upp- og útskipunarhöfn fyrir vörur og fiskflutninga í Hvalfirði (Grundartanga) eða á Breiðinni, Akranesi. Grafa inn í Breiðina eða inn í landið við Grundartanga
Já, sveitarfélögin sunnan Skarðsheiðar hafa ekki nýtt sér aukin sóknarfæri til að laða til sín fólk og fyrirtæki.
Svæðið í kringum göngin er orðið eitt og það sama. Á mínu svæði er ódýrara að búa en í Reykjvík, húsnæði, gjöld, ferðir o.fl. oft matvara
Já, Akranes og höfuðborgarsvæðið er orðið eitt atvinnusvæði
Ferjuflutningur, hjólreiðamenn, hestamenn og aðrir sem ekki mega fara í gegn.
Strætisvagnakerfi höfuðborgar gætu aukið samvinnu við samgöngufyrirtæki á Vesturlandi
Hvalfjörður sem náttúruperla, Akranes, úthverfi/ sveit við borg, að afloknum gjöldum í göngin
Atvinnutækifærin ætla að fjölga. Akranes og Reykjavík sameinast
Með tilkomu sundabrautar styttist leiðin Reykjavík og póstu 310 enn frekar, Með niðfellingu gangagjalds mun viðhorf fólks breytast enn frekar
Að auka möguleika á íþróttanámskeiðum í litlum sveitarfélögum. S.s. dansi, fótbolta, sundi og fleiru. Það gerist í mseta lagi 1x á ári og þá í viku.
Nýta betur möguleika til dagsferða með ferðamenn úr Reykjavík
Já, fella niður gjald um göngin og auka til muna almenningssamgöngur, sóknarfærin felast þá í því að tengjast Reykjavíkursvæðinu. Reykjavík - Akranes - Borgarnes samfellt svæði
Fá fleiri atvinnutækifæri hingað til Akranes
Ef væri frítt í Hvalfjarðargöngin myndi breyta miklu og bæta ýmis sóknarfæri. Ódýrara að nýta skóla/námskeið á Rvk-svæðinu.1142222222
Stækkun sveitarfél. frá brúarsporði Borgarfjarðar inn að botni Hvalfjarðar. ÞETTA ER AÐALMÁLIÐ - annað kemur í kjölfarið.
Já, ég held að Bæjarstjórn Akraness hafi ekki nýtt sér tilkomu ganganna til að auka komu ferðamanna til bæjarins
Er ekki kunnug þessu en víst er að þetta skapi mikil þægindi og tækifæri.
Tækifæri, já gangnaverðir mega brosa meira
Mætti draga hingar til Akraness meiri byggð og smá skoðunarferðir frá stór Reykjavíkursvæðinu.
Vantar aukna samkeppni á milli verslana. Gera verslun hér samkepnishæfi. Koma til móts við nemendur sem sækja nám á Höfuðborgarsvæðinu.
Það er auðveldara að sækja nám og vinnu, sérleg fyrir þá sem yngri eru.
Já að fella niður veggjaldið þá fáum við fólkið af Kjalarnesi og Kjós hingað í verslun og þjónustu. Það er styttra að fara hingað uppeftir en inn í Reykjavík
Fleiri golfvelli, siglingar á Hvalfirði, allskonar meiri kraft í ferðamennsku, hestaferðir, gönguferðir og fjórhjólaferðir
Höfuðborgarbáu hafa ekki áttað sig á því hvað er stutt vestur á Snæfellsne, halda að það sé helmingi lengra fyrir þá vestur en okkur suður (grín)
ÉG hef ekki hugsað út í það en það er örugglega einhvað sem hægt er að finna.
Mér finnst Borgarbyggð ekki hafa nýtt þessa staðreynd sem skildi (sjá 19 )

Hvaða ástæða
Of mikill kostnaður við að keyra á milli
Vegna fjölskylduástæðna, vera nær ættingjum
Kostnaður v/ Akranes-Rvk ferða of mikill til að réttlæta búsetu á Akranesi
Ef eitthvað óvænt kemur uppá og mann vantar þjónustu sem að er ekki á svæðinu
Ferðakostnaður (veggjald) of stór liður í útgjöldum heimilis
Stunda nám á Vesturlandi -fer að því loknu
Ef við flytjum þá verðu það á góða bújörð

Annað - hvað
Er að byrja í námi eftir 4 ára háskólanám
Í fullu starfi á sumrin, í námi á veturna
Trillukarl, vantar vinnu á milli eða yfir vetrarmánuðina.
Er með námskeiðshald víðsvegar um landið

Í hvaða sveitarfélagi bjóstu áður
sama, í Borgarnes (en bý núna í dreifbýli)
Svíþjóð, Reykjavík, Akureyri, Tálknafjörður, Kjósarhreppur
Álftarneshrepp áður en því var breytt í Borgarbyggð (sameining)